Mtto productivo total

Su objetivo es reducir la probabilldad de avería o pérdida de rendimiento de una máquina o instalación tratando de planificar unas intervenciones que se ajusten al máximo a la vida útil del elemento intervenido. En ocasiones resulta muy costoso en la medida en que no hay na planificación adecuada y se hacen paradas innecesarias con aumento en el costo de repuestos, mano de obra, cambios de lubricantes, pérdidas de energía. . Mantenimiento predictivo Se basa en el conocimiento del estado o condición operativa de una máquina o instalación.

La medición de ciertos parámetros (vibración, ruido, temperatura, esfuerzos internos) permite programar la intervención del elemento justo antes de que la falla llegue a producirse, eliminando así la incertidumbre. Existen varias técnicas de mantenimiento predictivo que nos dan informaclón sobre la máquina funcionando: análisis de ibraciones, termografía, análisis de aceites, ultrasonido y ensayos no destructivos. Mantenimiento Proactivo Es una filosofía del mantenimiento que persigue el conocimiento de la causa raíz de un problema para eliminar por completo la aparición de averías.

Se trata de aplicar acciones de anticipación antes que de reacclón. Las prácticas proactivas más frecuentes en mantenimiento industrial son el equilibrio dinámico de rotores y la alineación de precisión de acoplamiento eliminar en forma radical las averías. . Mantenimiento basado en la confiabilidad Esta filosofía articula la planificación del mantenimiento (preventivo) y la eliminación de las causas de avería (proactivo) sobre la base del conocimiento del estado operativo de los equipos (predictivo). El objeto central es alcanzar la máxima confiabilidad de toda la planta para garantizar la máxima disponibilidad. Mantenimiento Productivo Total (MPT) Esta filosofía del mantenimiento es equivalente a la anterior, pero incorpora la idea del auto-mantenimiento de las unidades hombre-máquina de producción. El auto-mantenimiento realizado por personal de producción no exige una alta especialización ues se limita a intervenciones de primer nivel (limpieza, engrase, sustituciones, reglajes, En etapas avanzadas del MPT, se permite que los operarios de los equipos hagan diagnósticos preliminares sobre las fallas y se les da autonomía en la toma de declsiones para evitar las paradas improductlvas.

El mantenimiento productivo total está cobijado bajo la filosofía del KAIZEN o de mejoramiento continuo, que establece día a día nuevos y mejores estándares para el funcionamiento de los equipos. El MPT mejora en forma permanente la efectividad total del equipo con la participación activa de los operarios. El MPT es un sistema que cubre todas las etapas de la vida útil de un equipo (diseño, producción, reconstrucción) cuya meta es aumentar su disponibilidad para la producción. El MPT es una campaña qu da la organización administración orientada hacia el equipo.

El MPT se fundamente en aprender a partir de experiencias piloto eliminando las ineficiencias. DEFINICION DEL MPT En el libro «Introducción al MPT» el señor Seiichi Nakajima dice que una definición completa del MPT incluye los siguientes cinco elementos: 1 . El MPT contempla maximizar la efectividad del equipo efectividad global) o en otras palabras hacer «rentable» el MP. 2. El MPT establece un sistema completo de MP para la vida entera del equipo. Incluye la prevención del mantenimiento (diseño libre de mantenimiento)y la mejora de la mantenibilidad. . El MPT se implementa por varios departamentos (Ingeniería, operaciones, mantenimiento, administración). 4. El MPT incluye a cada empleado particular, desde la alta dirección hasta los trabajadores de planta. 5. El MPT se basa en la promoción del MP a través de la dirección de la motivación: actividades autónomas de pequeños grupos. Esta es una característica «única» del MPT. para Nakajima la palabra «total» en MPT tiene tres significados principales: 1. Efectividad total: indica que el MPT busca ser eficientes economicamente, ser rentables. 2.

Sistema de mantenimiento total: que incluye: . Prevención del mantenimiento: Hacer cualquier cosa a la máquina para que neceslte menos mantenimiento. Se busca disminuir costos y tiempo de mantenimiento. Mejoras de mantenibilidad: Hacer cualquier cosa a la máquina para que el mantenimiento se haga más fácil y rápidamente. Mantenimiento preventiv 3. Participación total de to dos: Mantenimiento CARACTERÍSTICAS DEL MPT . Hace funcionar la maquinaria con máxima efectividad . Ataca en forma agresiva las pérdidas en la planta . Hace mantenimiento preventivo (MP) de acuerdo a la vida del equlpo .

Aumenta el tiempo medio entre fallas (TMEF) Involucra a TODOS los empleados (Ingenieros, operarios, mantenimiento, producción, administración, mercadeo, ventas). . Funciona por medio de pequeños grupos autónomos, con capacidad de tomar decisiones (con capacitación y educación). . Busca un mínimo costo del ciclo de vida del equipo. . Aumenta la productlvidad de la mano de obra. Aumenta la velocidad del proceso. Disminuye drásticamente la cantidad de daños en la maquinaria. . Crea un ambiente de trabajo más limpio y agradable. . Conduce a competir con conocimiento en toda la organización. Eleva la moral de todos los empleados. . La calidad del producto final va a depender de la calidad del equipo. . La meta del MPT es alcanzar cero averías y cero defectos. . A menudo se dice que el MPT es un mantenimiento preventivo (MP) «rentable». PILARES DEL MPT El desarrollo y aplicación exitosa del MPT descansa sobre seis (6) pilares o herramientas fundamentales (Figura 1). Mejoras enfocadas: Es la detección de las pérdldas a través de los equipos Kaizen o de la mejora enfocada. 2. Mantenimiento autónomo: Es el trabajo de mantenimiento realizado por el personal de producción. . Mantenimiento planead ‘ento correctivo, SOF17 preventivo o predictivo. Se datos generados en (1) y producto a través del control del equipo. El nivel de fallas del equipo debe ser muy bajo, su fiabilidad debe ser muy alta. El TMEF debe ser muy alto, el equipo no debe fallar. 5. Mantenimiento temprano: Hacer que los equipos estén a prueba de mantenimiento, es prevenir el mantenimiento, es odificar el diseño para que el equipo no falle. 6. Mantenimiento de áreas administrativas: Es involucrar toda la organización en el proceso MPT. FIGURA 1.

PILARES DEL MPT HERRAMIENTA NO. I MEJORAS ENFOCADAS Se basa en estos principios: 1 . Trabajo en equipo: Establecer grupos interfuncionales. Se seleccionan después de saber cuál es el que mayor pérdida tiene en la eficacia global del equipo (Trabajar sobre las seis grandes pérdidas). El grupo debe estar conformado por: el jefe de la línea de producción, operarios y mecánicos, inspector de control y supervisor. 2. Planificación de la mejora: A través de la aplicación del ciclo Deming (Figura 2) y del circulo de control de Ishikawa (Figura 3).

Consiste en: Planear las mejoras determinando objetivos, metas y estrategias . Llevarlas a la práctica con educación, capacitación, entrenamiento y con la ejecución del trabajo. . Establecer controles visuales para verificar los efectos de la implementación. Actuar para hacer ajustes o asegurar la mejora. La aplicación de este ciclo Inua. causa origen de la falla: Método de las 5W, diagrama de causa y efecto, diagrama de Pareto, lluvia de ideas, histogramas, iagramas de dispersión, diagramas de afinidad, diagramas de relaciones y métodos PM (Physical Method).

La descripción de cada una de éstas técnicas se sale del alcance de este artículo; por tanto se remite al lector al libro «Herramientas estadísticas básicas para el mejoramiento de la calidad» de Hithosi Kume de Editorial Norma y la norma ISO 9004-4. La idea central de las mejoras enfocadas es trabajar en la eliminación de las seis grandes pérdidas: . Pérdidas de tiempo 1 . Daño de las máquinas 2. Alistamientos y ajustes . Pérdidas de velocidad 3. Esperas y paradas menores 4. Velocidad reducida pérdidas por defectos 5.

Producción defectuosa, reprocesos, desechos 6. Arranques. Reducciones del rendimiento desde el arranque hasta alcanzar la producción estable. EFECTIVIDAD GLOBAL DEL EQUIPO Para obtener un dato real de la efectividad total del equipo, se calculan tres variables separadas: disponibllidad, eficiencia del desempeño y tasa de calidad de los productos. . Disponibilidad (pérdidas de tiempo) La disponibilidad del equip peración se calcula como entonces de 410 minutos (480-70). 410 Disponibilidad = x 100 = 85. % 480 Es importante recoger estos datos en la forma más precisa osible, de lo contrario se puede calcular este índice en forma equivocada. . Eficiencia del desempeño (pérdidas de velocidad) La eficiencia del desempeño o del rendimiento es el producto de la tasa de operación real y la tasa neta de operación. Tiempo de ciclo teórico Tasa de operación real Tiempo de ciclo real El tiempo de ciclo teórico es el tiempo por cada pieza previsto en el diseño y el tiempo de ciclo real es el tiempo por cada pieza obtenido en la práctica.

La máquina puede ser prevista para obtener 300 piezas en un hora; el tiempo de ciclo teórico es 0,2. Si realmente se están obteniendo 200 piezas por hora, el tiempo de ciclo real es 0,3. 0,2 Tasa de operación real = X 100 = eficiencia del desempeño x tasa de calidad Efectividad global del equipo 0,854 x 0,488 x 0,97 x 100 = 40 Lo cual significa que se esté utilizando el equipo muy por debajo de sus condiciones ideales que son: . – Disponibilidad: mayor del 90% Eficiencia del desempeño: mayor del 95% Tasa de calidad: mayor del 99% . La efectividad global ideal del equipo debe ser mayor de: 0,90 x 0,95 x 0,99 x 100 = -Para el ejemplo analizado se ve que el más alejado de las ondiciones ideales es el ítem de la eficiencia del desempeño (pérdidas por velocidad), luego allí se debe concentrar la búsqueda de soluciones para mejorar la efectividad global del – Se puede observar que las paradas imprevistas son las que mayor incidencia negativa tienen en el cálculo de la efectividad global. AVERÍAS CRÓNICAS Y AVERÍAS ESPORÁDICAS El Dr.

Juran define un estado crónico como una situación adversa que proviene de hace mucho tiempo y que se supera cambiando el statu-quo del equipo. Las averías crónicas son fallas con «reducción de la función del equipo» en donde el equipo sufre un eterioro gradual a pesar de seguir funcionando. por ejemplo, los daños en rodamientos y engranajes causados por un desbalanceo o un desalineamiento van deteriorando el equipo lentamente y siguen funcionando hasta alcanzar un punto crítico donde hay una falla catastrófica.

Las averías crónicas tienen rísticas: teóricas. . Casi siempre tienen varias causas. Su determinación es compleja. . El efecto económico individual es pequeño, pero la acumulación de defectos es costosa. Se presentan con frecuencia. . Son reparadas con facilidad por el operador. Los supervisores, ara vez se enteran de su existencia. . La solución de los problemas crónicos depende de la identificación del total de causas. Ellas pueden ser varias y cambiantes con el tiempo.

Así mismo el señor Juran define una condición esporádica como un cambio adverso, repentino en el estado de la máquina. Se soluciona por medio de una reparación para volver al mismo estado anterior. Las averías esporádicas son «fallas con pérdida de función del equipo». Por ejemplo, la rotura de una pieza que causa la paralización del equipo. Las características de las averías esporádicas son: Se presentan de vez en cuando. . Son solucionadas con reparación. Son altamente visibles. Generan paralización en la producción. Las relaciones causa-efecto son fáciles de establecer. . Las soluciones son casi siempre fáciles de definir. . Tienen altas implicaciones económicas en cuanto al costo de las reparaciones (repuestos y mano de obra) y a las pérdidas de producción. Para finalizar el tema de las «mejoras enfocadas» se puede decir que las siguientes actividades ayudan a eliminar fallas: 1. Mantener bien regulad es básicas (limpieza, lubricación y apretado de consiguen con la